Archiv der Kategorie: Reiseberichte

Alle Wege führen nach Chur

Auch dieses schmucke Strässchen in Polen führt gen Süden.
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Tagesbilanz Tag 58

163 Kilometer
8h 22min Fahrtzeit
19.5 km/h Durchschnitt
7421 km Gesamtstrecke, Słubice.

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Siebzig

Wir können zwar nicht das Meer, dafür aber Tempotafeln spalten.

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Tagesbilanz Tag 57

Essen: viel
Trinken: viel
Freude: noch viel mehr
Schlaf: genug

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Indoor-Riding …

… unsere neue City-Disziplin für Fortgeschrittene ;) Eigentlich haben wir nur einen Velomech damit beauftragt, unsere eben verprochene Spaiche (natürlich auf Seite der Kassette, wofür wir keine Werkzeuge haben) zu ersetzen.

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Tagesbilanz Tag 56

172.9 Kilometer
9h 04min Fahrtzeit
19.1 km/h Durchschnitt
7258 km Gesamtstrecke, Szczecin.
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Geschafft!

Wir haben es und sind geschafft! Nach 350 Kilometern in 30 Stunden ruhen wir uns jetzt bei unseren Freunden in Szczecin aus.

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Wie früher

Tagfahren, Gurken-Käse-Sandwiches und bereits 60 km zum Z’Mittag: Nostalgie pur! (siehe Earp)

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Nachtbilanz Tag 55

179.7 Kilometer
9h 18min Fahrtzeit
19.3 km/h Durchschnitt
7085 km Gesamtstrecke, Piła.
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Tag & Nacht

Es südelet langsam, d.h. die Sonne verlässt uns bereits um halb acht :(

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Pfui taivel!

Wir fahren gerade durch eine Chemieindustrie-Zone. Wobei glaub die Filter ausgefallen sind, wir müssen nämlich fast kötzlen.

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Waldmenschen – na so was!

Nachdem zwei spazierende Damen per Zufall unser Zelt entdeckt hatten, kehrten sie kurzerhand mit ca. 10 Staunenden Anwohnern zurück. Leider trauten wir diese nicht frontal zu fötelen ;)

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Nachtbilanz Tag 54

144.6 Kilometer
7h 20min Fahrtzeit
19.9 km/h Durchschnitt
6906 km Gesamtstrecke, Grudziadz

Dessert

Nach einem ausgiebigen Z’mittag gönnen wir uns noch ein Glace zum Dessert … um 2 Uhr ;)

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Tiefgurke

Hier noch ein Foto unseres low-quality-riders*, äh, low-riders.

* bitte verzichten Sie auf Unterstellungen. Die Redaktion (sg)

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Flicken was das Zeug hält

So, unser Saftladen**, äh, Velo fällt langsam auseinander: Für die grössten Schäden bisher haben wir das grösste Velogeschäft wos je hets gits gefunden. Lowrider gebrochen, beide Bremsen komplett auswechseln (Scheiben prutal verbogen, Dichtungen kaputt etc.). Übrigens war die hintere Scheibe verkehrt montiert … Der Chef hier meinte, das Hinterrad mache es auch nicht mehr lange, jupii! Dafür gibt es hier Tee und Polen gefällt uns super!

** bitte verzichten Sie auf bewusste Fehlformulierungen. Die Redaktion (sg)

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Nachtbilanz Tag 53

138.3 Kilometer
8h 09min Fahrtzeit
17 km/h Durchschnitt
6761 km Gesamtstrecke, Olsztyn.

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Nachtschwärmer

Wir fahren ab jetzt Nachts. Da ist es Windstill und bei klarem Sternenhimmel und wenig Verkehr geniessen wir ganz neue Eindrücke. Jetzt gibts aber erst einmal recht Zmittag!

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Wind 1, Nordkap retour 0

Aufgrund des stürmischen Windes und daraus resutlierender Downhill-Geschwindigkeit von 10 km/h, haben wir beschlossen, den Tag an diesem schönen See zu verbringen.

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Viel viel Westwind

Polen ist landschaftlich wunderschön, doch gibt es hier einen uu huuren Gegenwind und wir kommen nicht vom Fleck.

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Tagesbilanz Tag 52

159.5 Kilometer
8h 46min Fahrtzeit
18.2 km/h Durchschnitt
6623 km Gesamtstrecke, Chelchy.

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Upgrade

Die Evolution schreitet voran: Am 52. Tag haben wir unser Kochmobiliar um Schneidebrett, Rüstmesser, Messerschleifer und Käseraffel erweitert :)

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Zudem haben wir jetzt wieder durchgehend Internet (für 6.- Franken, liebe Swisscom)!

Pneu Nummer drei

10 km in Polen und schon verjagts uns mal wieder Pneu und Schlauch. Conti war gut, aber nicht gut genug. Obwohl wir zugeben müssen, dass wir damit die härtesten Downhillbelastungen hatten.

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Ab sofort mit Schwalbe Speed Cruiser und 6 bar unterwegs.

Polen

Wir haben soeben die polnische Grenze überfahren und fahren jetzt mit Volldampf nach Szczecin zu unserem Lieblingspolen.

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Rennposition

Um dem massiven Gegenwind etwas weniger Angriffsfläche zu bieten, kann man beim Pino auch in die tiefe Lenkposition wechseln.

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